最新规划！2035年国家公路网规划总规模约46.1万公里！-凯发k8官网下载客户端中心
发布时间：2022-07-13 字号：【 】
近日国家发改委会同交通运输部印发了《国家公路网规划》，提出国家公路网到2035年的布局方案，规划总规模约46.1万公里，基本建成覆盖广泛、功能完备、集约高效、绿色智能、安全可靠的现代化高质量国家公路网。
在国家发改委举行的专题新闻发布会上，国家发改委新闻发言人孟玮介绍，在国家高速公路网方面，规划总里程约16.2万公里，由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线，以及6条地区环线、12条都市圈环线、30条城市绕城环线、31条并行线、163条联络线组成，未来建设改造需求约5.8万公里，其中含扩容改造约3万公里。在普通国道网方面，规划总里程约29.9万公里，由12条首都放射线、47条北南纵线、60条东西横线以及182条联络线组成，未来建设改造需求约11万公里。据统计，一公里高速公路需要9000-10000吨左右水泥，而水泥与砂石骨料用量比例为1:6，一公里高速公路所需砂石骨料则为54000-60000吨。
交通基础建设是拉动水泥需求的重要一环，特别是当前房地产行业告别高增长时代之后，交通基础建设对水泥需求的拉动更显重要。随着此次《国家公路网规划》的项目持续落地，有望有效拉动水泥需求，对水泥行业而言是极大利好。
“规划实施后，国家公路将依然保持‘国家高速公路 普通国道’两个层次，普通国道提供普遍的、非收费的交通基本公共服务，国家高速公路提供高效、快捷的运输服务。”孟玮说。据了解，为高质量推动国家公路网建设，规划提出了5个方面的实施要求，包括节约集约利用资源、推进绿色低碳发展、注重创新赋能发展、注重与产业融合发展、严控地方政府债务风险。其中提出，强化资金保障能力，落实事权支出责任，鼓励吸引社会资本参与国家公路建设。积极盘活存量资产，鼓励在高速公路领域稳妥开展基础设施领域不动产投资信托基金（reits）试点，形成存量资产与新增投资的良性循环。调整收费公路政策，适时修订公路法、收费公路管理条例等法律法规，促进公路可持续健康发展。提升公路服务区服务品质，设置人性化服务设施和充换电、加氢等设施，因地制宜丰富文化、旅游、休闲等服务功能。
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